名人
本报记者 王平 河南日报社全媒体记者 王烜
8月12日，在许昌远东汽车传动系智能制造产业园生产车间，高端智能自动化生产线展示着“智造”魅力：电脑显示屏前，一名技术工人熟练地设置参数，点击“确认”键；生产线上，20多个工业机器人不停地来回挥动“手臂”，自动抓取、组装各种零部件，每隔25秒就有一根汽车传动轴下线……
“一条传统生产线30多名熟练工人的工作，现在只需要一条自动化生产线就能完成。”许昌远东传动轴股份有限公司董事长刘延生说，“通过落地重大项目、加快智能化改造，使我们的生产成本降低了23%，生产效率提升20%以上。”
(资料图片)
从一家民办小厂到全国传动轴生产领军企业，远东传动轴成功的最大秘诀是“靠创新打造核心竞争力”。目前，企业拥有省级汽车传动轴数字化制造技术研发团队，建起了我省汽车零部件智能化热处理技术院士工作站，生产的轻型、中型、重型和工程机械四大系列8000多个品种的传动系产品，出口美国、欧洲、东南亚等国家和地区。
“没有项目，企业创新发展就是无源之水、无本之木。”刘延生介绍，2020年，远东传动轴董事会围绕未来5年发展作出战略决策，聚焦汽车、工程机械传动轴领域，对标国际一流，建设许昌远东汽车传动系智能制造产业园项目，开启以创新驱动、集群集聚、智能绿色为主的转型之路。2021年，年产50万套乘用车高端等速驱动轴的一期工程投产达效，远东传动轴跻身“国家制造业单项冠军示范企业”。
“项目一期完工后，智能化得到普遍应用，生产工艺更加精细化，产品在市场一直供不应求。”刘延生说。
去年9月，作为全省第六期“三个一批”活动开工建设重点项目，许昌远东汽车传动系智能制造产业园项目二期工程正式开工。该项目总投资15亿元，全面达产后将使企业在高端等速驱动轴和非等速传动轴生产领域的技术更先进、智能化水平更高，可为企业新增年销售收入50亿元、实现利税9亿元。
“今年年初，二期项目完工后，传动轴组装误差从‘厘米级’降至‘毫米级’，产品质量有了进一步提升。即便国际市场激烈震荡，我们靠着产品的优异品质，在欧美市场的订单依然排到了年底。”远东传动轴副董事长赵保江介绍，目前，企业规划布局的三期项目正在紧锣密鼓加快推进。
远东传动轴不仅实现自身的转型蝶变，还带来了产业链条的延伸和产业生态的优化。
机器轰鸣、焊花飞溅，运输车来回穿梭……在距离许昌远东汽车传动系智能制造产业园不远处，总投资5亿元的河南三佳汽车零部件有限公司1000万套万向节总成项目建设正酣。“公司总部位于南京，是远东传动轴的上游供货商。我们之所以把企业的部分产能从南京迁到许昌，是为了实现与远东传动轴就地配套，同时也是‘相中’了许昌良好的营商环境和产业生态。”三佳公司项目负责人孙文说。
“目前，我们一方面围绕上下游延链补链强链，不断降本增效；另一方面，努力实现产业对接、生态共建、资源整合、优势互补，结合产品属性不断迭代技术，推动汽车零部件产业集约集聚集群发展。”刘延生信心满满地说。
关键词：
版权与免责声明：
1 本网注明“来源：×××”（非商业周刊网）的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
2 在本网的新闻页面或BBS上进行跟帖或发表言论者，文责自负。
3 相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。
4 如涉及作品内容、版权等其它问题，请在30日内同本网联系。
