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广汽集团（601238）和本田合资车企广汽本田新一代皓影混动和插混车型日前上市。其中，混动共5款车型，售价为19.99万-26.39万元；插混共3款车型，售价为22.59万-25.99万元。
广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华介绍，中国是当下全球电动化发展最快、销量最高的市场，广汽本田会以中国市场和中国消费者为基点全力以赴拥抱电动化，不仅会打破过往的价格体系，而且会把中国本土电动化智能化技术搭载到更多电动化车型上，来引领本田全球电动化。全新皓影插混和混动车型是广汽本田2023年推出的油电同价第二款新车型，今后皓影和雅阁这两款插混车型将会形成合力。
随着全新皓影插混和混动车型的上市，皓影也成为市场上少数同时拥有燃油、HEV和PHEV三种动力系统的车型。对于产品布局，广汽本田汽车销售有限公司副总经理田中弘春表示，广汽本田希望通过三种动力技术优势，结合SUV大车格及高通过性，为用户提供多种使用场景下的解决方案。新车插混车型提供NEDC续航超1000公里，综合油耗低至1.0L/100km，既能解决绿牌需求，又能减免购置税，实现“通勤用电、远行用油”的插混用车体验。
田中弘春介绍，本田的混动技术是汽车行业电驱混动的开创者，i-MMD经过20多年技术积累，已经进化革新到第四代，在全球已经有超过450万用户。
袁小华表示，广汽本田1999进入中国市场，到今年累计销售将会超过千万辆。广汽本田希望在中国电动化市场高速发展的浪潮下，能够继续走在前列。广汽本田坚决践行电动化战略，即将在2024年上市e:NP品牌第二款纯电车型。在产品层面，广汽本田的混动车型已经达到5款，插电混动车型达到2款，其中大部分都是HA新架构+第四代i-MMD新系统的最新产品。目前，广汽本田电动化矩阵累计销量超50万辆，电动化矩阵产品销量占比近20%，未来还将进一步扩大比例，加速向全面电动化迈进。
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